看着那辆大家伙上了岸，伍大鹏等五人转过。剩下的资不足挂齿了。

建国安小声对着李说：“看，任何事情要想打开局面，只能是大鸟这样的人行。现在不是你想要存在的时候。”

尊敬的书友们，上一章一个打赏的朋友也没有，真正奔了。小哪里写得不好请多多指教。

宋士达让他上报设备时，他想都没想把这一设备写上去，当然还有若油锯。

后来他受到排挤，一气之下南下打工。在东莞的一家家厂里担任理人员，后来经济不景气停工了，他到投简历的时候被猎公司捕到，送到宋士达那里。宋士达任命他为木业的负责人，让他据黑标准自行组建门。他还真是能，很快组建成了。

其中一批就落到了卢旺材所在的单位，吉林某林场。在林场试验使用时，发现它虽然开采量大效率，但机械一次投资大、耗油,提了木材生产成本,经济效益低。上伐木归堆机、抓钩集材机和装载机总共价格150多万元；单位耗油的价钱，赶上一百名临时工的工钱了！于是决定封存不用，这样刚刚驾驶没几天的卢旺材大骂不已。后来他熬上了场中层，知了一些实际情况。当地的林业局共有一万左右职工，可同时待业的亲属有一万七千多！

穿越众们无一不声呼。

卢旺材全神贯注地观察着前方的栈桥，稳稳地把着纵杆。耳朵听着自行式采伐机的履带与栈桥桥面的声。自行式采伐机随着栈桥的起伏行走，只要不是可怕的左右摇摆就行。终于，他也顺利地开上了沙滩。

“快快，把我们的海洋之心吊下去。在甲板上呆着没有存在！”李嘟囔着促。

这时，伍大鹏的声音在所有人的对讲机中响起：“同志们，我们见证了一个伟大的时刻！港务门的同志们，不怕千难万险，在恶劣的情况下胜利完成了一号工程。向港务门致敬！”

...

当自驳船把最后一定位桩打完后，一条90米长，六米宽的浮动栈桥现在众人面前。它随着海浪在上下起伏着，发令人牙酸的金属声，但是没有危险地左右摆动。成功了，而且时间比预定计划提前了1个小时！

到了海洋之心号上后，伍大鹏打开步话上的一个专用频，大声问：“木业门二组，请汇报工程度。”

第一个吊下的是翻斗车，它最轻便，用它作第一个尝试最合适。一位候在桥上的司机帮忙解下吊缆后，轻快地上去，然后小心地驾驶着，慢吞吞地开到了岸上。接下来就容易了。小型拖拉机，推土机，挖掘机，汽车吊都顺利的上了岸。