实际从主办方的考虑来看，这两也是其次，最主要的是制造领导面的机会。因此，每年都要浪费时间参加这可有可无的开幕赛。

这边，赛车间隔两分钟，一辆一辆发，那边赛车一辆一辆驶离赛。职业车队都有技师团队围着，行车辆维护调校工作，而业余赛手则没那么幸福，一个个无所事

陈墨却不这么认为，他的观念中，赛手就是赛手，只要驱车奔上赛场就要全力以赴。

一片呼声中，看着李明清走下主席台的脚，陈墨裂开嘴笑，心说这尘土飞扬的，穿这么亮的鞋真是嫌钱多么？

陈墨的疑惑没持续多久便解开，因为李明清绷着个脸坐在了空着的位置上，照旧是西装革履，鞋腕表晶晶亮。

发车顺序照上个赛季积分排名发车，陈墨虽然离开了君豪，但他的积分仍在，所以第一位发车。夏青上年的积分排15，第15位发车。

赛场上看似人孱动，其实除了汽联的官儿、裁判等工作人员，还有媒的记者、车队的车手、团队的技师外，基本没什么懂行的观众。因这个缘故，再加今天的成绩并不计总积分，大多数车手懒洋洋，尤其是业余赛手，觉得一本领给了白地看。

所谓开幕赛实际是场仪式，领导讲话、鸣放礼炮……一番繁琐的仪式后，各车队各就各位，准备围着长约3公里弯弯曲曲的赛跑一圈然后回到□□，类似于运动会的运动员场。这开幕赛的目的，一是让老车队磨合，二是让新车队适应，所以赛不长也不难跑。

哄哄一阵后，裁判发令，陈墨驾驶三菱revo冲向赛，车后卷起的沙尘扬起几米。

钱多多状态还可，虽说和一领航员邢益民相比差得远，但不慌不忙，规规矩矩照路书来。一圈跑下来，两人之间的合还行，陈墨很是欣。

官员们一个一个挨着讲话，到李明清，简简单单两句，大意是summit将提供本赛区所有赛手的比赛用油。

预选赛没什么看，又多在荒郊野岭，尘土飞扬，又不是休息日，车迷们基本不来，场边围着的观众叉开两蹲着的，不顾尘土一坐着的，都是看闹的老农。现在的农村，60岁以下的都找不到几个！

回到□□，开下赛，技师团队围上来，询问陈墨行驶时存在的问题，调校车辆。陈墨答得心不在焉，昨晚虽然只用了手，后面仍是不太舒服。

一些实力稍微弱些的职业赛队也有自己的技师，大难题解决不了，小敲小打，排除小故障还是有能力的。而10名业余车手就比较可怜，赛车了问题只能等比赛结束后自己开去修，严重一些的直接退比赛。

这葫芦里究竟卖的什么药？难还要趁这个功夫打打广告？

在一片黄土中搭建的主席台上，官儿坐蛮多。一些本地官员也跑来凑闹，煞有介事的在上面坐着。坐在维修区，陈墨看到上空着个位置，牌上写着summit分店经理的名字。

这个消息让众多赛手兴奋不已，特别是业余赛手，因为比赛专用汽油号数都是上百，而一般的加油站号数最的大多是98号汽油。当然，像巅峰、王者这样的赛队都有自己专用的汽油。